Изготовление статоров и роторов электрических машин

Электродвигатель — сердце любой современной машины. Его стабильная работа зависит от качественного статора электродвигателя, надёжной обмотки и прецизионной сборки ротора.

Асинхронные электродвигатели состоят из статора и ротора.

Статор — это неподвижная часть электродвигателя, работающая в паре с ротором. Он состоит из основания (корпуса) и сердечника из листовой электротехнической стали толщиной 0,35–0,5 мм. Внутри статора расположены пазы для размещения обмотки, формирующей электромагнитное поле при прохождении тока. Корпус статора обычно выполняется из алюминия или чугуна, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции.

Обмотка статора — это многовитковая катушка из эмалированной медной проволоки. В асинхронных двигателях она размещается в пазах сердечника и соединяется по схеме «звезда» или «треугольник».

Обмотка статора отвечает за создание вращающегося магнитного поля и питается трёхфазным током, создавая вращающееся магнитное поле.

Сопротивление статора зависит от материала и сечения провода, влияет на потери мощности и нагрев.

Перемотка статора включает удаление старой обмотки, очистку пазов, намотку новой обмотки и пропитку лаком.

Где купить статор? Закажите изготовление или перемотку статора у нас — полный цикл, гарантия качества!

Этапы производства электродвигателя

Резка и лакировка электротехнической стали

Резка стали производится на специальном оборудовании — гильотине. Далее стальные элементы тщательно просушивают для удаления влаги, затем покрывают специальным электроизоляционным лаком.

Нанесение лака на поверхность пластин производится для дальнейшего спекания между собой. После сборки пакета пластин, его стягивают с определенным усилием и передают на следующий этап — сварку в печи.

Резка и лакировка электротехнической стали

Спекание пакетов пластин

Подготовленный пакет пластин помещают в печь, чтобы разогреть лак и тем самым скрепить пластины между собой. После этой операции конструкция статора получается монолитной. Лак полимеризуется при нагреве и образует прочную изоляционную пленку.

Такой комплекс обработки предотвращает межслойные токи, снижает потери на вихревые токи и увеличивает срок службы электротехнических изделий

Электроэрозионная резка

Охлажденный пакет пластин, после печи, попадает на станок электроэрозионной резки, где проходит операцию выреза пазов необходимого диаметра по техническому заданию конструктора электродвигателя.

При необходимости производим нанесение покрытия на статор на собственной линии порошковой покраски.

Намотка катушечных групп

После получения необходимой формы и размеров, основа статора попадает в намоточный станок. Процесс намотки включает укладку витков эмалированной медной проволоки в на специальный шаблон с несколькими желобками, обеспечивающими правильное расположение катушек.

После завершения намотки вся катушечная группа снимается с шаблона и укладывается в пазы сердечника машины. Такой способ позволяет повысить точность, надежность и производительность изготовления обмоток, особенно при автоматизации процесса.

Вклейка магнитов ротора и сборка

Перед вклейкой магнитов необходимо тщательно очистить и обезжирить поверхность. Применяется термостойкий эпоксидный клей, операция производится со строгим соблюдением полярности и правильным позиционированием магнитов.

Далее производится установка ротора, его балансировка, проводятся электротесты и финальная сборка.

Типичные неисправности электродвигателей

Коррозия и загрязнение

ржавчина, заклинивание ротора, необходимость разборки и очистки

Повреждение изоляции

попадание пыли, грязи, металлической стружки — межвитковые замыкания, перегрев, деформация вал

Проблемы с обмотками

замыкание витков, дым, гудение, необходимость перемотки статора

Перегрев и вибрации

перегрузка, нарушение вентиляции, выход из строя подшипников, разбалансировка

Неисправности при работе от преобразователей частоты

пробой изоляции, требуется фильтрация

У нас можно заказать изготовление или перемотку статора в Москве

Отправьте чертёж или модель — рассчитаем стоимость и сроки изготовления, подскажем оптимальные параметры, чтобы снизить себестоимость и повысить ресурс электродвигателя.

Наши производственные возможности и квалифицированный персонал позволяют производить статоры и роторы электрических машин различных типоразмеров.